Delfino :Το υποβρύχιο του τορπιλισμού του καταδρομικού ΕΛΛΗ και η μοίρα του

 

Το υποβρύχιο του τορπιλισμού του

 

καταδρομικού ΕΛΛΗ, το Delfino, κατασκευάστηκε στο

Arsenale Militare Marittimo στη Λα Σπέτσια και έχει άμεση ιστορική σύνδεση με τη Madonna della Neve (Παναγία των Χιονιών), καθώς αρχικά το οίκημα ήταν αφιερωμένο στη Παναγία έπρεπε να κατεδαφιστεί για να δημιουργηθεί χώρος για την κατασκευή της μεγάλης ναυτικής βάσης τον 19ο αιώνα. Η κοντινή Chiesa di Nostra Signora della Neve H νέα Εκκλησία της Παναγίας χτίστηκε στη συνέχεια ως αντικατάσταση.

Το ιταλικό υποβρύχιο Delfino

 

 (κλάσης Squalo) πραγματοποίησε συνολικά 17 πολεμικές περιπολίες κατά τη διάρκεια του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου, διανύοντας 9.149 ναυτικά μίλια στην επιφάνεια και 1.252 ναυτικά μίλια σε κατάδυση, φέροντας εικόνισμα της Παναγίας στο εσωτερικό του.εσωτερικό κύτος

Αν και έμεινε στην ιστορία για την ύπουλη επίθεση στην Τήνο, η επιχειρησιακή του δράση εκτείνεται σε όλη την κεντρική και ανατολική Μεσόγειο

1. Πριν τον Β΄ Παγκόσμιο Πόλεμο (1930–1939)

• Βάση στη Λέρο: Το 1940 τοποθετήθηκε στον 51ο Στόλο Υποβρυχίων με έδρα το τότε ιταλοκρατούμενο νησί της Λέρου στα Δωδεκάνησα.
• Προγενέστερη δράση: Είχε ήδη λάβει μέρος σε μυστικές αποστολές κατά τον Ισπανικό Εμφύλιο Πόλεμο (1936). 

2. Η περίοδος των προκλήσεων (Καλοκαίρι 1940)

• Ο Τορπιλισμός της «Έλλης» (15 Αυγούστου 1940): Υπό τις διαταγές του κυβερνήτη Giuseppe Aicardi, το Delfino διείσδυσε στο λιμάνι της Τήνου ανήμερα του Δεκαπενταύγουστου1940. Τορπίλισε και βύθισε το αγκυροβολημένο ελληνικό εύδρομο «Έλλη», προκαλώντας τον θάνατο 9 Ελλήνων ναυτών. Κατά την ίδια επίθεση, εκτόξευσε τορπίλες και κατά των επιβατικών πλοίων Έλση και Έσπερος, οι οποίες αστόχησαν και κατέστρεψαν τμήμα του λιμενοβραχίονα. 

3. Ο Ελληνοϊταλικός Πόλεμος (1940–1941)

• Επίθεση στο αντιτορπιλικό «Σπέτσαι»: Στις 29 Νοεμβρίου 1940, το υποβρύχιο εντόπισε και επιτέθηκε με τορπίλες κατά του ελληνικού αντιτορπιλικού Σπέτσαι στα ανοικτά του Πειραιά (νότια των Φλεβών). Η επίθεση απέτυχε, καθώς το ελληνικό πλοίο απέφυγε τις τορπίλες. 
• Περιπολίες στο Αιγαίο:

Versace Περσείδες και Γοργόνειον

 

 Οι Περσείδες

 

είναι μια παραγωγική βροχή μετεωριτών που συμβαίνει ετησίως μεταξύ 17 Ιουλίου και 24 Αυγούστου. Οι ίδιοι οι μετεωρίτες προέρχονται από το κέντρο - γνωστό και ως ακτινοβόλο - του αστερισμού που δίνει στη βροχή το όνομά της: Περσέα. Οι θεατές που είναι εξοικειωμένοι με την ελληνική παράδοση θα αναγνωρίσουν τον Περσέα ως τον  ήρωα που μετέτρεψε τους εχθρούς του σε πέτρα χρησιμοποιώντας το κεφάλι της Μέδουσας. 

Ο ίδιος ο αστερισμός απεικονίζει αυτή ακριβώς τη στιγμή.  

Σύμφωνα με αρχαίες αφηγήσεις (όπως αυτές του Ηρόδοτου ή και του Πέρση, γιου του Περσέα και της Ανδρομέδας), οι Πέρσες θεωρούνταν σύμφωνα με την ελληνική παράδοσηστην απόγονοι αυτού του ήρωα. Ακόμη και Πέρσες βασιλιάδες όπως ο Ξέρξης έκαναν περιστασιακά διπλωματική χρήση αυτών των ελληνικών ιστοριών ή εννοιών συγγένειας

 Οι Περσείδες είναι γνωστή βροχή μετεώρων («πεφταστέρια») που φαίνεται να προέρχονται από τον αστερισμό του Περσέα. Στην ελληνική παράδοση, ο Περσέας σκότωσε τη Μέδουσα και έσωσε την Ανδρομέδα (που παριστάνει διπλανό αστερισμό κοντά στον Περσέα). Το άστρο Αλγκόλ στον Περσέα συμβολίζει το κεφάλι της Μέδουσας

 Ο Αλγκόλ (Beta Persei) είναι ένα διάσημο

ΑΝΑΠΤΥΞΗ και μείωση της εξάρτησης από τα καύσιμα.

 

Η Μπουρκίνα Φάσο,

 υπό την ηγεσία του προέδρου Λοχαγού Ιμπραήμ Τραόρε

Η Μπουρκίνα Φάσο

  παράγει περίπου 290.000 τόνους ντομάτας ετησίως, στοχεύει στην αύξηση της εγχώριας προστιθέμενης αξίας μέσω νέων εγκαταστάσεων επεξεργασίας —όπως το εργοστάσιο στο Μπόμπο-Ντιουλάσο— και κατά καιρούς έχει περιορίσει την εξαγωγή φρέσκιας ντομάτας για να διασφαλίσει την τοπική προσφορά και τη βιομηχανία.

 Η Μπουρκίνα Φάσο, υπό την ηγεσία του προέδρου Λοχαγού Ιμπραήμ Τραόρε, βρίσκεται σε μια τεράστια μεταμόρφωση από αγροτικές σε αστικές περιοχές, η οποία χαρακτηρίζεται από τεράστια αναπτυξιακά έργα με επικεφαλής την κυβέρνηση και ιδιώτες εταίρους. Αυτές οι πρωτοβουλίες καλύπτουν βασικούς τομείς όπως η γεωργία, η βιομηχανία, η ενέργεια, οι μεταφορές, η εκπαίδευση, η στέγαση και η υγειονομική περίθαλψη, αντανακλώντας μια ισχυρή ώθηση προς την εθνική αυτονομία και τον οικονομικό εκσυγχρονισμό.

 Υπό την κυβέρνηση του προσωρινού προέδρου Ιμπραήμ Τραορέ, η Μπουρκίνα Φάσο παρουσίασε

Η Μάχη των Αλυσίδων του Όρμούζ

  Η Μάχη των Αλυσίδων

  Ήταν η πρώτη στρατιωτική σύγκρουση μεταξύ του Χαλιφάτου Ρασιντούν, με επικεφαλής τον διοικητή Χαλίντ ιμπν αλ-Ουαλίντ, και της Αυτοκρατορίας των Σασσανιδών (Περσία), υπό τον διοικητή Ορμούζ, στο σημερινό Κουβέιτ. 

Μετά τους Πολέμους Ρίντα στην Αραβική Χερσόνησο, οι Μουσουλμάνοι επέκτειναν την πολιτική επέκτασης στις γειτονικές παραμεθόριες περιοχές των Σασσανιδών. 

 Η μάχη ονομάστηκε «Μάχη των Αλυσίδων»

 επειδή οι Πέρσες στρατιώτες φέρεται να αλυσοδέθηκαν ο ένας στον άλλον. Αυτό είχε σκοπό να σηματοδοτήσει ότι δεν θα έφευγαν και θα πολεμούσαν μέχρι θανάτου. Αυτή η τακτική αποδείχθηκε μειονέκτημα, καθώς οι αλυσοδεμένοι στρατιώτες ήταν ακίνητοι στην ανοιχτή έρημο και έχασαν τη μάχη. Ο μουσουλμανικός στρατός βγήκε νικητής και ο Πέρσης διοικητής Ορμούζ σκοτώθηκε σε μονομαχία. Η Περσία ήταν τότε οικονομικά και στρατιωτικά εξουθενωμένη από τον Βυζαντινοσασσανιδικό Πόλεμο (602-628). 

Παρά τον εξισλαμισμό, οι Πέρσες δεν δεν εξαραβίστηκαν. Διατήρησαν την περσική γλώσσα (Φαρσί) και επηρέασαν βαθιά την ισλαμική διοίκηση, την αρχιτεκτονική και τα γράμματα κατά τη χρυσή εποχή του Ισλάμ στην Άσία (800-1400). 

Η μη παραδοχή του ισλαμισμού του Ίραν συνεχίζεται

Αφιέρωση στα θύματα του τορπιλισμού της Έλλης στην Τήνο

 

Το πιο γνωστό

 και πρωταγωνιστικό πλοίο στη Ναυμαχία της Έλλης (3 Δεκεμβρίου 1912) ήταν το θωρηκτό «Γεώργιος Αβέρωφ» (η ναυαρχίδα του στόλου), με επικεφαλής τον ναύαρχο Παύλο Κουντουριώτη.  

Κατά τη Ναυμαχία της Έλλης (3 Δεκεμβρίου 1912), το «Αβέρωφ», ως ναυαρχίδα του Στόλου του Αιγαίου υπό τον Υποναύαρχο Παύλο Κουντουριώτη, ύψωσε το σήμα: «Μεθ’ υπερτάτης βίας καταδιώκω τον εχθρόν». Ο θυρεός «Γεώργιος Αβέρωφ»  σήμερα,  υπενθυμίζει τη μοναδική ιστορία του πλοίου που δεν υπέστειλε ποτέ την ελληνική σημαία και παρέμεινε αήττητο, την κυριαρχία στο Αιγαίο.Το ιστορικό πολεμικό πλοίο  χρόνια παρέμεινε παροπλισμένο και σε κακή κατάσταση στον Πόρο, ενώ υπήρχαν σκέψεις ακόμη και να οδηγηθεί σε διαλύτηριο για παλιοσίδερα. 

 Το καταδρομικό «Έλλη»

Ο θυρεός της φρεγάτας «ΕΛΛΗ» (F-450) του Πολεμικού Ναυτικού είναι ένα πιστό αντίγραφο της εικόνας της Παναγίας της Τήνου.

πήρε το όνομά του από τη Ναυμαχία της Έλλης (γνωστή και ως Ναυμαχία των Δαρδανελλίων), η οποία διεξήχθη στις 3 Δεκεμβρίου 1912 κατά τη διάρκεια του Α΄ Βαλκανικού Πολέμου και στην οποία ο ελληνικός στόλος, υπό τον ναύαρχο Παύλο Κουντουριώτη, αναδείχθηκε νικητής κατά του τουρκικού στόλου.

 Το ελαφρύ καταδρομικό «Έλλη»

Ο Βατραχάνθρωπος και ο ΖΗΤΙΑΝΟΣ

 

Ο Νικηταράς 

απεβίωσε στις 6 το πρωί, στις 25 Σεπτεμβρίου 1849, σε ηλικία 62 ετών. Η κηδεία του πραγματοποιήθηκε στην Εκκλησία της Αγίας Ειρήνης. Η τελευταία του επιθυμία ήταν να ταφεί δίπλα στον θείο του, Θεόδωρο Κολοκοτρώνη, στο Α΄ Νεκροταφείο Αθηνών, όπου και τάφηκε. Τον επιτάφιο εκφώνησε ο Παναγιώτης Σούτσος. Μια παράγραφος από τον λόγο του έλεγε:«Ω σεις Αίαντες, Διομήδαι, Αγαμέμνονες, Οδυσσείς και Νέστορες του ελληνικού αγώνος, οι συνοδεύοντες εις το έσχατον αναπαυτήριον του νέου Αχιλλέα του Τουρκομάχου Ελλάδος Νικήταν τον Τουρκοφάγον». Με το θάνατό του, η σύζυγός του, Αγγελίνα, συνέχισε να λαμβάνει σύνταξη, ως αναγνώριση της σημαντικής του προσφοράς στον αγώνα και στην ίδρυση του ελληνικού κράτους.

 Η τελευταία επιθυμία του Νικηταρά, ήταν να ταφεί δίπλα από τον θείο του και πρωτεργάτη του Αγώνα, τον Θεόδωρο Κολοκοτρώνη, όπως και έγινε, αλλά κράτησε για ελάχιστα χρόνια, διότι ο τάφος του στη συνέχεια άδειασε και καταστράφηκε, καθώς κανείς δεν μερίμνησε για αυτόν. Η επιθυμία του τελικά εκπληρώθηκε 173 χρόνια μετά τον θάνατό του.

 Κι αυτό χάρη  ενός Βατραχανθρώπου